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Mit dem Ioniq bietet Hyundai seit 2016 einen Kompakten an, der rein alternativ befeuert ist. Zum neuen Jahr 2019 verpasst der Hersteller dem Modell nun ein Facelift, wenn auch (vorerst) nur dem Hybrid und dem PHEV.
Hyundai Ioniq 2019: Facelift für Hybrid & PHEV WEITERLESEN
Sauber und sicher ins neue Modelljahr, so das Credo das Hyundai Ioniq 2019. Die Versionen mit Hybrid bzw. Plugin-Hybrid erfüllen fortan die Norm Euro 6d-temp, womit der PHEV auch künftig den Umweltbonus kassieren kann.
Hyundai Ioniq 2019: Hybrid & PHEV nach Euro 6d-temp WEITERLESEN
Bis zu 4.000 Euro Prämie? Eben die gewährt ab sofort Hyundai mit dem neuen „Hybrid Deal“. Dank diesem startet der Hyundai Ioniq Hybrid fortan schon bei 20.700 Euro. Trotzdem verspricht Hyundai eine dicke Ausstattung.
Hyundai Ioniq Hybrid 2018: „Hybrid Deal“ & Aufwertung WEITERLESEN
Es ist so weit: Nächsten Monat rollt der Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid als dritte Version des Stromers in den deutschen Handel. Die Preise starten bei 29.900 Euro, davon ab geht noch die Kaufprämie für Elektroautos.
Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid ab Juli und 29.900 Euro WEITERLESEN
Seit Oktober 2016 steht der Hyundai Ioniq Hybrid im Handel. November folgte der Hyundai Ioniq Elektro. Zum Sommer steht nun die dritte Version an, der Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid. Mit nur 1,1 Litern Durst auf 100 km.
Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid startet im Sommer 2017 WEITERLESENEingepreist ist der Hyundai Ioniq bereits seit Wochen, nämlich ab 23.900 Euro. Nun gibt es endlich einen Termin zum Marktstart. Der Ioniq Hybrid steht ab Oktober im Autohaus, der Ioniq EV folgt im November.
Hyundai Ioniq: Hybrid ab Oktober, Elektro ab November WEITERLESENBisherige Zahlen zum neuen Ioniq – insbesondere dessen E-Version – waren recht verwirrend. Wie viel Reichweite bietet der Ioniq EV nun tatsächlich? Hyundai klärt endlich auf und stiftet gleich neue Verwirrung.
Ioniq EV: Hyundai spricht Klartext – 250 km laut NEFZ WEITERLESENLängst ist der neue Ioniq vorgestellt, mit dem Hyundai ganz klar auf den Prius zielt. Mehr noch: Neben dem typischen Hybrid wird der Ioniq als Plug-in und reines E-Modell vermarktet, nun rückt der Hersteller mit konkreten Daten raus.
Hyundai Ioniq Daten: Alternatives 3er-Gespann für Genf WEITERLESENHyundai hat seinen neuen Stromer enthüllt: Mit dem Ioniq wagen die Koreaner den Angriff auf den Toyota Prius. Vermarktet wird der Ioniq als Hybrid, Plug-in und reiner Stromer. Hier die ersten Daten, Bilder und Videoaufnahmen.
Hyundai Ioniq: Korea-Stromer enthüllt – Bilder und Daten WEITERLESEN