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Zwei Elektroautos hat Volkswagen längst im Programm, mit dem ID. ist der nächste Schritt schon geplant. Vor dessen Marktstart geht der eigentliche Autobauer nun aber unter die Stromanbieter – mit Elli.
Elli: Neue VW-Marke bietet Öko-Strom & Lade-Lösungen WEITERLESEN
Wenn es aktuell beim Thema Elektroauto an etwas krankt, dann ist das wohl vor allem die schlechte Infrastruktur. Eben dieses Thema geht der Bund nun zum dritten Mal an – mit einer neuen Förderrunde über 70 Millionen Euro.
Runde 3: Bund spendiert 70 Mio. € für Ladestationen WEITERLESEN
Nach wie vor gelten Elektroautos als wenig alltagstauglich. Ein Kritikpunkt: die schlechte Infrastruktur. Doch was ist dran an dieser These? Einiges, wie eine neue Infografik zeigt. Denn die Infrastruktur hat sich sogar verschlechtert.
Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland WEITERLESEN
Es ist schon eine tolle Sache, dass Sie Ihr Elektroauto an jeder Haushaltssteckdose aufladen können. Allerdings kann das sehr, sehr lange dauern. Deutlich schneller und bequemer tanken Sie mit einer Wallbox. Ein Ratgeber.
Stromer-Ratgeber: Elektroauto mit der Wallbox laden WEITERLESEN
Bis zu 350 kW: So viel erlaubt die erste „Ultraschnellladestation“, die Tank & Rast sowie IONITY gerade in Betrieb nahmen. Weitere Ladestationen an Tank & Rast-Standorten sollen folgen – und zwar rund 80.
IONITY und Tank & Rast eröffnen erste Schnellladestation WEITERLESEN
CHAdeMO, diese Ladetechnik kennen vor allem Stromerfahrer von Nissan oder Mitsubishi. Bisher konnte CHAdeMO allerdings nur mit maximal 200 kW laden. Mit CHAdeMO 2.0 ändert sich das. Und zwar mit bis zu 400 kW Leistung.
CHAdeMO 2.0: Neue Ladetechnik mit 400 kW Leistung WEITERLESEN
Mit dem Porsche Mission E plant Porsche seinen ersten Stromer – und zwar 2019. Nebenbei wollen die Schwaben ein Schnellladenetz aufbauen. Die erste Station steht. In Berlin ging gerade ein Schnelllader mit 800 Volt in Betrieb.
800 Volt: Porsche weiht Schnelllader in Berlin ein WEITERLESENBis heuer spendierte Tesla Käufern seiner E-Autos kostenlosen Strom – zumindest über seine eigenen Supercharger. Damit ist nun Schluss. Seit gestern Sonntag gibt es nur noch 400 kWh pro Jahr. Alles darüber muss bezahlt werden.
Tesla Supercharger: 400 kWh pro Jahr gratis – Preise WEITERLESENStromspeicher für daheim sind im Kommen, zumal ausgediente Akkus aus E-Autos sich zu dem Zweck geradezu aufdrängen. Nissan sieht das ähnlich und hat nun seinen Stromspeicher für Zuhause vorgestellt, den xStorage.
Nissan xStorage: 4,2-kWh-Stromspeicher für daheim WEITERLESENGeht es um die „neumodischen“ Elektroautos, gilt vor allem deren (lange) Ladezeit als einer der Kritikpunkte. Audi geht das Problem nun an und engagiert sich ab sofort in der Initiative CharIN e.V.. Denn die (Lade)Ziele sind hoch.
Schnellladung mit 150 kW: Audi steigt bei CharIN ein WEITERLESEN