Neben den ersten Elektroautos sind längst einige Motorräder mit alternativer E-Power auf den Markt, gerade kommt ein neues in den Handel. Die J1 von Johammer aus Österreich fällt jedoch nicht nur mit ihrem E-Antrieb auf.
Bei der Johammer J1 rückt der Elektroantrieb wohl eher in den Hintergrund, denn die Optik des Alpen-Bikes ist mehr als nur futuristisch und kaum mit den Designs der Konkurrenz – egal ob konventionell oder alternativ – zu vergleichen. Tatsächlich erinnert die Johammer J1 nur mit ihren zwei Rädern an ein Motorrad, ansonsten sieht man nur steil aufregende Spiegel, eine Sitzbank – und ansonsten eigentlich nichts.
Alles andere als normal: Die Johammer J1
Der Rest des Elektro-Bikes ist unter einer Vollverkleidung versteckt, die ebenfalls nur wenig mit einem typischen Motorrad gemein hat. Das Fahrwerk des Johammer J1 kommt gänzlich ohne die typische Frontgabel daher, dafür mit einer zweiarmigen Schwinge vorn und einer einarmigen Schwinge hinten.
Überhaupt ist die Technik des Bikes aus Österreich beeindruckend. Der Elektroantrieb leistet zwar nur 11 kW beziehungsweise 15 PS, dafür aber wuchtet die J1 ganze 220 Nm auf ihr Hinterrad. Beim Akku stehen zwei Varianten zur Wahl. Die erste Version J1.150 mit 8,3 kWh ermöglicht 150 Kilometer Reichweite, die zweite J1.200 mit 12,7 kWh sogar 200 Kilometer.
Johammer J1: Bis zu 200 Kilometer elektrisch
In Spitze und Sprint sind beide Modelle gleichauf und schaffen jeweils abgeregelte 120 km/h beziehungsweise einen Spurt von 50 auf 100 km/h in rund acht Sekunden. In Ladezeit (0 auf 80 %) und Gewicht liegt natürlich die 150er Version mit 2,5 Stunden und 159 Kilo vorn, während die Johammer J1 200er 3,5 Stunden braucht und 178 Kilo wiegt.
Tacho und sonstige Instrumente versteckt Johammer übrigens in den Spiegeln, ein klassische Lenkstange fehlt der J1 nämlich ebenfalls. Der Preis ist dementsprechend nicht billig, 23.000 Euro (J1.150) beziehungsweise 25.000 Euro (J1.200) will Johammer für seine J1 sehen. Wer das Elektro-Bike nur mal testen will, ist allerdings schon mit 290 Euro dabei. Dafür spendiert Johammer eine Tagestour über 200 Kilometer durch das wunderschöne Mühlviertel in Oberösterreich samt Frühstück, Getränke und persönlicher Betreuung.
Datenblatt: Technische Daten der Johammer J1
- Gesamtlänge: 2.200 mm
- Gesamthöhe: 1.300 mm
- Radstand: 1.455 mm
- Schräglage: 43°
- Lenkerbreite: 814 mm
- Sitzhöhe: 650 mm
- Schwerpunkt: 350 mm
- Motor: Permanent erregter Synchronmotor inkl. einstufiges Getriebe und elektrischer Motorbremse mit Energierückgewinnung (Rekuperation)
- Leistung: 11 kW/15 PS
- max. Drehmoment: 220 Nm (Hinterrad)
- Getriebe: 1:10,15
- Johammer J1.150
- Geschwindigkeit: 120 km/h
- Beschleunigung 50 – 80 km/h: 4 Sek.
- Beschleunigung 50 – 100 km/h: 8 Sek.
- Akkukapazität: 8,3 kWh
- Reichweite: 150 km
- Ladedauer 80%: 2,5 h (optional 60 min)
- Gesamtgewicht: 159 kg
- Johammer J1.200
- Geschwindigkeit: 120 km/h
- Beschleunigung 50 – 80 km/h: 4 Sek.
- Beschleunigung 50 – 100 km/h: 8 Sek.
- Akkukapazität: 12,7 kWh
- Reichweite: 200 km
- Ladedauer 80%: 3,5 h (optional 80 min)
- Gesamtgewicht: 178 kg
Bilder & Video: Johammer
