Mehr Reichweite dank einem dritten Tank: So rollt Volkswagen seine neuen TGI-Modelle ins Autohaus. Außerdem verspricht ein neuer 1.5 TGI mit vier Zylindern mehr Fahrspaß. Alle Infos zum VW Polo TGI und VW Golf TGI.
Volkswagen bringt neue TGI-Modelle in den Handel und zwar vom neuen Polo und vom Golf. Wichtigste Neuerung ist ein dritter Erdgastank. Dank diesem schafft der VW Polo TGI 2019 (Bild) im reinen CNG-Betrieb bis zu 60 km mehr, der VW Golf TGI 2019 sogar bis zu 80 km mehr. Im Golf verbaut Volkswagen zudem einen neuen 1.5 TGI mit vier Zylindern, der nun 130 PS (96 kW) leistet. Der gleiche Motor sorgt auch im neuen Skoda Octavia Combi G-TEC für Vortrieb.
VW Polo TGI & Golf TGI: bis zu 422 km
Im Fazit fährt der VW Polo GTI 2019 allein mit Erdgas nun bis zu 368 km weit. Und zwar nach WLTP. Der Zusatztank mit 16,5 l erweitert den Erdgasspeicher auf insgesamt 91,5 l bzw. 13,8 kg. Befeuert ist der Polo übrigens von einem 1,0 Liter großen Dreizylinder mit 90 kW (66 kW). Beim Golf TGI wächst der Speicher um 23 auf 115 l bzw. 17,3 kg. Damit schafft der VW Golf TGI 2019 bis 422 km. Ebenfalls nach WLTP, versteht sich.
Als Reserve ist nach wie vor ein kleiner Benzintank verbaut, der wegen dem dritten CNG-Tank allerdings verkleinert ist. Im CNG-Modus verbraucht der neue 1.5 TGI im Golf schließlich 3,5 bis 3,6 kg/100 km, was wieder einer CO2-Emission von 95 bis 98 g/km entspricht. Der Polo TGI kommt im Mix auf 3,1 bis 3,2 kg/100 (CO2: 85 bis 87 g/km). Generell spart das Fahren mit Erdgas nicht nur CO2, sondern außerdem Geld. Im Vergleich zu einem Diesel liegt der Kostenvorteil bei rund 20 Prozent, gegenüber einem Benziner sogar bei 40 Prozent. Davon ab fallen weniger Stickoxide (NOx) an, die Anteile von Ruß und Feinstaub sind minimal.
Eingepreist sind die neuen Modelle übrigens ab 20.300 Euro (Polo TGI) respektive 26.475 Euro (Golf TGI).
Bild: Volkswagen
