Lange ließ Honda seine Fans im Dunkeln, in Tokyo aber haben die Japaner endlich die Daten zum neuen NSX enthüllt. Der stemmt mit vier Motoren 581 PS und schafft über 300 Stundenkilometer. Hier (fast) alle Daten zum NSX.
Auf der aktuellen 44. Tokyo Motor Show 2015 (bis 8. November) hat Honda ausgepackt, nämlich die Leistungsdaten des neuen NSX dritter Generation. Die Systemleistung nennt Honda beispielsweise mit 573 hp (Horsepower), das sind 581 PS. Dazu kommen bis zu 646 Nm maximales Drehmoment. Damit rennt der Japaner auf 191 Meilen beziehungsweise 308 km/h. Sprint-Daten sind keine offiziell. 500 hp/507 PS und 550 Nm stellt übrigens allein der 3,5 Liter große Twinturbo-V6 auf der Hinterachse zur Verfügung.
Honda NSX Hybrid: Vier Motoren, 581 System-PS
Kombiniert wird der Verbrenner mit einer 9-Stufen-Automatik und einem Elektroantrieb aus gleich drei E-Motoren. Zwei wirken auf die Vorderräder, einer auf die Hinterräder. Konkrete Daten zu den E-Motoren sind nach wie vor unbekannt, rund einen Kilometer kann der NSX aber rein elektrisch fahren. Hierzu steht der Fahrmodus Quiet (Ruhe/Stille) zur Option, der laut Hersteller bis 90 km/h hergibt. Drei weitere Modi sind Sport, Sport+ und Track für die Rennstrecke.
Konkurrenz findet das 1.725-Kilo-Geschoss in Sportlern wie Porsche 911 Turbo (520 bis 560 PS) oder Audi R8 V10 (540 PS), wobei Honda selbst eher auf Hybridmodelle wie BMW i8 oder Porsche 918 Spyder zielt. Kosten soll der Honda NSX ab 180.000 Dollar aufwärts, das wären derzeit knapp 165.000 Euro. Als US-Marktstart wird das Frühjahr 2016 genannt (unter Acura-Label), Europa folgt irgendwann im Lauf des gleichen Jahres.
Bilder: Honda
