Porsche Motorsport: Raus aus WEC, rein in Formel E

Es scheint derzeit die neue Mode. Nachdem bereits BMW, Audi und Mercedes ihren Einstieg in die Formel E bekanntgaben, folgt zur Saison 2019 Porsche. Ähnlich Mercedes verlassen die Schwaben dafür eine andere Serie - die WEC.

Ende 2018 steigt Mercedes aus der DTM aus, dafür in die Formel E ein. Ähnlich macht es Porsche. Die Schwaben beenden - wie schon 2016 die Schwester Audi - Ende 2017 ihr Engagement in der WEC bzw. LMP1. Und starten dafür ab 2019 in der Formel E. Neben der Elektro-Rennserie legen die Stuttgarter zudem ihren Fokus auf die GT-Klasse. Hier ist Porsche ab 2018 mit dem 911er RSR aktiv. Und zwar in der WEC, den 24 Stunden von Le Mans, in der amerikanischen IMSA und anderen Langstrecken-Klassikern.

Fix: Porsche steigt 2019 in Formel E ein

Die „Neuordnung des Motorsports“ begründet Porsche mit seiner Strategie 2025. Diese siegt einen Mix aus GT-Fahrzeugen sowie vollelektrischen Sportlern vor. 2019 bringen die Schwaben bekanntlich mit dem Mission E ihren ersten Stromer.

Michael Steiner, Entwicklungsvorstand Porsche AG:
„Einstieg und erfolgreiche Präsenz in der Formel E sind die logische Konsequenz unserer Mission E. Wachsende Freiheitsgrade für Eigenentwicklungen machen die Formel E für uns attraktiv. Porsche setzt auf alternative und innovative Antriebskonzepte. Die Formel E ist für uns das ultimative kompetitive Umfeld, um die Entwicklung von High Performance-Fahrzeugen in punkto Umweltfreundlichkeit, Sparsamkeit und Nachhaltigkeit voranzutreiben.“

Erste Schritte zur Entwicklung des eigenen Formel E Boliden will Porsche noch 2017 einleiten. I der LMP1 gewann Porsche übrigens in nur vier Jahren drei Mal die 24 Stunden von Le Mans sowie jeweils die WM-Titel der Fahrer und Teams 2015 und 2016.

Bild: Porsche