Audi Q7 e-tron eingepreist: Plug-in-Diesel kostet 80.500 €

05.11.2015

Audi Q7 e-tron quattro

Vorgestellt wurde er bereits im März 2015 auf dem Genfer Autosalon, rund ein Jahr später steht der Marktstart an. Audi rollt seinen neuen Q7 e-tron zum Frühjahr 2016 in den Handel, als Startpreis werden 80.500 Euro genannt.

Audi preist seinen Q7 e-tron quattro ein, der Steckerhybrid startet bei 80.500 Euro. Marktstart ist im Frühjahr 2016. Die Daten des Q7 Hybrid sind seit Genf 2015 bekannt. Ein V6-Diesel generiert in Kombination mit dem obligatorischen Elektroantrieb 373 System-PS (275 kW) bei 700 Nm maximales Drehmoment. Trotzdem soll das Dickschiff laut ECE-Norm für Hybridautos mit 1,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer (CO2: 46 g/km) zurecht kommen - wohlgemerkt den ersten 100 Kilometern.

Audi Q7 e-tron: 1,7 l/100 km - bei vollen Akkus

Kein Wunder, denn bis zu 56 Kilometer stromert der Audi Q7 e-tron quattro rein elektrisch. Bei leeren Batterien steigt der Verbrauch natürlich deutlich an, Tests haben fünf bis 6,5 Liter ergeben. Für einen 2,5-Tonner immer noch kein schlechter Wert. Zumal der Q7 Hybrid via Plug-in-Stecker jederzeit extern geladen werden kann.

Sprint und Spitze des Q7 e-tron verrät Audi mit sechs Sekunden beziehungsweise 225 km/h, rein elektrisch sind 125 km/h möglich. Dank 75-Liter-Tank und 17,3-kWh-Akku (Li-Ion) schafft der Q6 Plug-in-Hybrid bis zu 1.400 Kilometer Reichweite. In Serie sind bereits MMI Navi plus, ein virtuelles Cockpit, LED-Scheinwerfer, 19-Zöller sowie diverse Assistenzsysteme eingebaut.

Datenblatt Audi Q7 e-tron quattro