Genf: Premiere für Renault Zoe - Marktstart im April

Elektrofahrzeuge zeigen derzeit viele Mankos. Eines davon ist der enorm hohe Preis. Das es jedoch durchaus billiger geht, zeigt ein Stromer aus Frankreich, der gerade in Genf Premiere feiert. Der Renault Zoe.

Wirklich unbekannt ist der kleine Zoe von Renault sicher nicht mehr. Nun haben die Franzosen auf dem Genfer Autosalon (8. bis 18. März) die finale Serie präsentiert. Parallel verrät Renault gleich Marktstart und Preise für seinen Stromer. Dessen Basismodell „Life“ samt ESP, ABS oder Berganfahrassistent steht ab dem 21. April sowie ab 20.600 Euro in den deutschen Autohäusern (Österreich Ende 2012 ab 20.780 Euro).

Renault Twizy, Renault Fluence ZE, Renault Kangoo ZE, Renault Zoe

Mit dem Zoe rundet der Hersteller sein Angebot von Elektroautos nach Kangoo ZE und dem kompakten Fluence ZE nach unten ab, in 2012 soll außerdem der noch kleinere Twizy folgen. Optisch zeigen sich zur letzten Studie kaum Unterschiede, der Elektroantrieb gibt laut NEFZ 210 km Reichweite her - auch dank „Range OptimiZEr“. Der ist kein Range Extender wie bei Opel Ampera oder Fisker Karma, sondern lediglich eine Idee, um Schwankungen (beispielsweise durch Temperaturen oder Streckencharakteristik) zu vermeiden. Außerdem setzt der kleine Zoe auf die Idee der Rekuperation (Rückgewinnung von Bremsenergie), die Klimaanlage wurde auf weniger Energieverbrauch optimiert.

Als Antrieb dient dem Renault Zoe ein E-Motor mit 88 PS (65 kW) und 220 Nm Drehmoment, die Top Speed gibt der Hersteller mit 135 km/h an. Das Laden der Lithium-Ionen-Akkus (22 kWh) bei 230 Volt Haushaltsstrom dauert rund neun Stunden, per Schnellladesystem „Chamäleon“ (400 Volt) 30 Minuten. Bestellungen nimmt Renault übrigens ab sofort entgegen, zum Kaufpreis von (mindestens) 20.600 Euro kommen allerdings noch Leasingkosten von monatlich 79 Euro für die Akkus hinzu. Ab den besser ausgestatteten Version Renault Zoe „Zen“ und Renault Zoe „Intens“ (ab 22.400 Euro) bietet der Stromer obendrauf das (Online)Multimediasystem „Renault R-Link“ inklusive Touchscreen (7 Zoll) oder Einparkhilfe (hinten) an. Wie weit der Zoe übrigens mit den LEAF von Allianz-Partner Nissan verwandt ist, scheint aktuell unbekannt.

Bilder & Video: Renault